北京调角器（核心件）全自动装配机可量尺定做“本信息长期有效”

非连续式调节调角器 discontinuous recliner一种安装在汽车座椅上，用于非连续性调节汽车座椅靠背角度的装置。其特点是通过手柄或杆来控制该装置的锁止或，实现汽车座椅靠背角度的非连续性调节，汽车座椅靠背的回复通常是由弹簧提供的回复力来实现。汽车在发生强烈撞击时，会对座椅及头枕瞬间产生较大冲击，如果此时座椅调角器的自锁机构失效，那么后果将不堪设想，所以在汽车的使用过程中，也要时刻注意对汽车的保养以及检查。连续式调节调角器 continuous recliner通过手轮或者电机驱动，实现汽车座椅靠背角度连续调节的一种装置。汽车座椅靠背无级调节调角器通常采用行星齿轮传动的结构形式。

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成（在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。1、座椅的调整有：头枕角度调整、头枕高度调整、靠背角度调整、靠背钢度调整、后部高度调整、前部高度调整、座垫刚度调整。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。

核心件 core part调角器中能实现锁止和功能并调节角度的部件。该部件可与不同的联接板联接而组成不同的调角器，以适用于不同结构的座椅。公司狠抓产品质量，并在原产品基础上进行技术改造，以雄厚的技术力量，精良的生产工艺，完善的检测手段，良好的售后服务赢得了用户的。椅背联接板 upper bracket联接核心件与座椅靠背的零件，也称上联接板。椅座联接板 lower bracket联接核心件与座椅椅盆的零件，也称下联接板。

座椅骨架是汽车座椅的基础组成部分，主要由坐垫骨架及靠背骨架两部分组成。座椅骨架常用钢制管材焊接制成或用钢板冲压后焊接而成，座椅骨架使用螺钉直接固定或通过座椅调节装置固定在车身上。座椅作为汽车的安全件之一，其骨架的强度对整车的安全起着重要的作用，能在汽车受到撞击时很好地保持乘员一定的姿势，使其它安全件可以充分发挥保护功能。汽车座椅调角器决定了对汽车的平顺性、乘坐舒适性、安全性以及操作简便性等有着非常大的影响。由此可见，汽车座椅骨架对汽车的行驶平顺性，乘坐舒适性，安全性有很大影响，因此汽车座椅骨架的设计越来越受到人们的重视。座椅骨架如果设计不合理，会影响整车的性价比，所以选择汽车的时候，座椅骨架的合适很重要。