滚筒式装配线好货源好价格 昆山英盛华

总装线作用

生产能力相对稳定。自动加工系统由一自或多台机床组成，发生故障时，有降级运转的能力，物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。

设备利用率高。一组机床编入组装线后，产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。

在制品减少80%左右。

产品质量高。零件在加工过程中，装卸一次完成，加工精度嵩，加工形式稳定。

总装线体分类：可分为有顶带照明风扇式样与无顶式样两种. 。

总装线应用范围：

根据不同的需求差异，集程度的操控及多功能于每个工作单元。自动化装配线一般是由输送设备和专业设备构成的有机整体，是基于机电、信息、影像、网络于一体的高度自动化装配生产线。实现流水作业方式的系统集成应用，　 主要包括：电器电子总装线、线汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。

需装入的大件主要有中央面板、线束总成、扬声器、收放机、继电器、安全气囊及饰板等。总装线分装采用地面小车形式，板可以在小车上回转，便于完成所有分装工作，小车采用活动角轮，并在万向轮上设置制动机构便于装配时可以固定小车，以保证装配质量。

1、线体宽度： 250-900mm，可由客户选定 线体高度： 一般750mm，范围 500-1000mm。2、线体长度：单段驱动30-40m，由客户选定 输送速度 ：2-20米/分3、链条形式： 链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链(2.5倍速和3倍速两种)4、工装板类型： 钢板、工程塑料板、木板等 。这种生产形式不仅仅是在流水线加工行业如此，在其他产品的制造过程中同样适用。5、框架材质 ：铝型材、碳钢 。6、带电设置 ：线体内设导电轮，工板上设导电排，可实现带电输送，已完成调测试功能 。7、使用电源 ：单相220V 或三相380V 50Hz。

工艺：吊装车架总成放在装配线轨道的装配小车上装燃油箱及管路装变速操纵机构装转向器合件及管路装制动、转向操纵机构装各胎架、消声器、空滤器装发动机前面支撑吊装发动机变速箱组件连接传动轴装水箱等冷却装置并连接进排气系统管路装发动机 线束并连接、装驾驶室支撑加注柴油、机油吊装驾驶室装转向油罐、举升油缸及翻转装置、尾灯装置连接管线及操纵装置装蓄电池连接电源线翼子板挡泥板装轮胎及备胎，调整保险杠和踏脚板、离合器及制动拉杆行程加注防冻液、转向液压油、检查调整下线转调试工段。主要设备：骑马螺栓拧紧机、轮胎抓取器、轮胎螺母拧紧机、环行排烟装置、灯光调整仪、总装配线。可编程控制器技术：一种以顺序控制为主，回路调节为辅的工业控制机。2、发动机装配线工艺：发动机上线装离合器、分离轴承装变速箱装转向油泵装风扇、护风罩等附件装加速装置、冒烟限制器操作装置装离合器操纵装置支撑架装气、水连接附件装变速箱操纵附件下线转总装配线。主要设备：发动机分装线、加油装置3、内饰装配线工艺：予装驾驶室底部零部件上线清理螺纹孔、装顶盖及密封条、后窗玻璃装翼子板、上车蹋板装各内衬及隔音板铺设顶灯线、装天线、标高示宽灯装锁紧装置装各内衬板车顶零附件装地板、发动机等零附件装内前围零部件装左右车门内外零部件及后视镜装前围外测零部件装左右座椅及其他室内附件装前罩下线转运总装配线。主要设备：内饰装配线、电热恒温干燥箱.

装配线是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。装配流水线的

传输方式有同步传输的/（强制式）也可以是非同步传输/（柔性式），根据配置的选择，实现手工装配或半自动装配。装配线在企业的批量生产中不可或缺。

装配流水线线体可分为有顶带照明风扇式装配线样与无顶式样组装线两种. 线体每工位均设有气源供应节头.线体的运行速度可根据工人操作的熟练程度进行调节。

装配线也叫生产线，是流水线的一种。装配线是在生产当中运行的线体，主要分为：有动力和无动力滚筒线、板式链、流利条输送线、壁挂式装配线、皮带输送线、差速链、台车流水线、手推（万向球）装配线、灌装线等。